Vor acht Jahren kam es zum Rotschlamm Disaster in Ajka

Sie bauen 7 Tage nach der Katastrophe die neuen Dämme des Stausees gegen den roten Schlamm östlich von Kolontar. Die Székesfehérvár-Szombathely-Eisenbahnlinie, die im unteren Teil des Bildes beschädigt ist, kann gesehen werden. Archiv foto nach Internet

Am 4. Oktober 2010 brach der 400×600 Meter große Damm der MAL Zrt. (Ungarische Aluminiumproduktion und Handel) zwischen Kolontár und Ajka. Es war die größte Industriekatastrophe seiner Zeit, die zahlreiche Todesopfer forderte und auch sehr umweltschädliche Nachwirkungen hatte.

Der hochalkalische, korrosive Industrieabfall wurde auf der Fläche von etwa 40 Quadratkilometern verstreut und forderte zehn Menschenleben. Das Umweltdesaster fügte der Devecser-Mikroregion einen unschätzbaren wirtschaftlichen und ökologischen Schaden zu.
Zusätzlich zu den Todesopfern gab es zudem 150 Verletzte, und das gesamte Leben des Torna-Baches wurde durch die starke alkalische Kontamination zerstört, sowie ein Teil der Marcal-Torna Förde ebenso.

Die Regierungsverordnung, veröffentlicht am 5. November 2010, nannte MAL Zrt. als die Verantwortlichen der Katastrophe vom 4. Oktober.

Nach der Katastrophe haben sich nicht nur die Regierung, sondern auch die Zivilbevölkerung für die Betroffenen zusammengeschlossen. Mit dem Anruf dem Nationalen Notruf (T-Mobile Netzwerk Nummer 1752) und dem Roten Kreutz Notruf (von Telenor und Vodafones Netzwerk Nummer 1749) konnten die Opfer mit 200 HUF pro Anruf unterstützt werden. Darüber hinaus eröffnete OTP ein Spendenkonto, um den Verletzten zu helfen.

Ungarisch:

Nyolc éve történt az Ajkai vörösiszap-katasztrófa

2010. október 4-én átszakadt a MAL (Magyar Alumínium Termelő és Kereskedelmi) Zrt. tulajdonában lévő Ajkai Timföldgyár Kolontár és Ajka között létesített, 400×600 m-es vörösiszap-tárolójának gátja, ezzel pedig egy olyan emberéletet követelő ipari szerencsétlenség és környezetkárosító katasztrófa következett be, melyre a mai napig nem akadt példa.

Az erősen lúgos, maró hatású ipari hulladék körülbelül 40 négyzetkilométeren terült szét a környéken, illetve tíz ember életét követelte, emellett felbecsülhetetlen gazdasági és ökológiai károkat okozott a Devecseri kistérségben.
A halottakon kívül még 150 sérültről van tudomásunk, valamint a A Torna-patak teljes élővilágát kipusztította az erős lúgos szennyeződés, valamint erre a sorsra jutott a Marcal Torna torkolata alatt fekvő része is.

A 2010. november 5-én nyilvánosságra hozott kormányhatározat a MAL Zrt.-t nevezte meg az október 4-én bekövetkezett katasztrófa károkozójának.

A sérültek jellemzően a lúgtól első- vagy másodfokú égési sérüléseket szereztek, a legmeghökkentőbb eset szerint a legsúlyosabb sérült testfelületének közel 70 százaléka megégett.

A katasztrófa után nem csak a kormány, hanem a civilek is összefogtak azokért akiket az eset érintett. A Nemzeti Segélyvonal (a T-Mobile hálózatából az 1752-es szám), illetve a Vöröskereszt Segélyvonal (Telenor és a Vodafone hálózatából az 1749-es szám) felhívásával hívásonként 200 Ft-tal lehetett támogatni a károsultakat. Emellett az OTP-nél bankszámlát is nyitottak a károsultak megsegítésére.