e-tron mit Győrer E-Motoren: Audi präsentiert der Welt seine neuen S-Modelle

Foto: AUDI HUNGARIA Zrt.

Die Marke Audi präsentierte heute der Öffentlichkeit ihren e-tron und e-tron Sportback als S-Modell. In beiden Modellen arbeiten drei Győrer E-Maschinen, von denen zwei auf der Hinterachse sitzen und für insgesamt 370 kW Boostleistung und 973 Nm Drehmoment sorgen. (Die Nennwerte in der Fahrstufe D ohne Boost betragen 320 kW und 808 Nm). Damit beschleunigen die beiden rein elektrisch angetriebenen Modelle in 4,5 Sekunden auf 100 km/h.

Die neuen Audi e-tron S-Modelle sind weltweit die ersten Elektroautos mit drei Motoren, die in Großserie vom Band fahren werden. Ihr Antriebslayout setzt auf dem Konzept mit zwei unterschiedlichen Asynchronmotoren (ASM) auf, das zu Beginn der e-tron Baureihe als Baukasten angelegt wurde.
Der größere E-Motor, der bei den Audi e-tron 55-Modellen die Hinterachse antreibt, ist jetzt in angepasster Bauweise an der Vorderachse montiert. Der kleinere E-Motor arbeitet modifiziert im Heck, gemeinsam mit einem baugleichen Pendant.

Audi Hungaria produziert seit 2018 E-Motoren für das erste elektrische Modell der Marke Audi, den e-tron. In Győr wurden bereits mehr als 100.000 E-Antriebe gefertigt. Bald startet die Serienfertigung der neuen Variante, die in den S-Modellen zum Einsatz kommt.

Quelle: AUDI Hungaria Zrt.

Foto: AUDI HUNGARIA Zrt.

Ungarisch:

Győri motorokkal mutatkoztak be a világnak az új Audi e-tron S-modellek

Ma mutatta be az Audi márka az e-tron és e-tron Sportback modellek S változatát. Mindkét modellben három győri e-motor dolgozik, közülük kettő a hátsó tengelyen. Összteljesítményük 320 kW, de boost üzemmódban átmenetileg akár 370 kilowatt és 973 newtonméter maximális forgatónyomaték állhat a vezető rendelkezésére. Ennek köszönhetően mindkét elektromos hajtású modell 4,5 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/h sebességre.

Az Audi e-tron S-modellek világszerte az első sorozatgyártásba kerülő elektromos autók, amelyeket három motor hajt. Hajtásuk két különböző aszinkronmotor koncepciójára épül, amely már az e-tron modellcsalád gyártásának kezdetekor a tervek között szerepelt.
A nagyobb e-motort, amely az Audi e-tron 55 modellben a hátsó tengelyt hajtja, most az első tengelyre építették, míg a kisebb e-motor párjával együtt az új modellek hátsó tengelyére került.

Az Audi Hungaria 2018 óta gyárt elektromos meghajtásokat az Audi márka első tisztán elektromos modellje, az Audi e-tron számára. Győrben már több mint 100 000 e-motor készült. Hamarosan kezdődik az új típusú e-motor sorozatgyártása, amely az S-modellekben kerül bevetésre.

Foto: AUDI HUNGARIA Zrt.

Kommentieren Sie den Artikel

Please enter your comment!
Please enter your name here